螺旋槳風(fēng)速風(fēng)向傳感器的工作原理是通過風(fēng)力來驅(qū)動螺旋槳旋轉(zhuǎn)，將螺旋槳轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電信號進(jìn)行風(fēng)速計算，因此，抗風(fēng)能力至關(guān)重要。本次測試對三款產(chǎn)品進(jìn)行了極限測風(fēng)能力測試，其中XFC2-2S產(chǎn)品能夠承受90米/秒以上的風(fēng)速，風(fēng)速測量誤差達(dá)風(fēng)速示值的1%，測試完成后傳感器外觀無損壞，所有結(jié)構(gòu)件、零部件均未出線裂紋和其他機(jī)械損傷。XFC2-2H和DEC1-1M產(chǎn)品在80米/秒風(fēng)速下穩(wěn)定30秒后外觀完好無損，測試完成繼續(xù)通電后傳感器工作正常。

螺旋槳風(fēng)速風(fēng)向傳感器具有抗強(qiáng)陣風(fēng)、耐海洋性氣候、測風(fēng)范圍寬、空氣動力性能好、工作穩(wěn)定可靠、使用方便等特點(diǎn)，在陸地氣象監(jiān)測、海洋環(huán)境監(jiān)測、森林消防、風(fēng)電等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。目前，高端螺旋槳式風(fēng)速風(fēng)向傳感器產(chǎn)品基本被美國、日本等品牌壟斷。青島研發(fā)的系列產(chǎn)品，將有力填補(bǔ)國產(chǎn)高端風(fēng)速風(fēng)向傳感器市場。（青島日報/觀海新聞記者  李勛祥）

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