測試過程中,將風(fēng)速風(fēng)向傳感器固定在風(fēng)洞中,通過調(diào)節(jié)風(fēng)速來模擬各種風(fēng)場條件,對螺旋槳式風(fēng)速風(fēng)向傳感器性能全面進(jìn)行考驗(yàn)。本次風(fēng)洞認(rèn)證測試通過施加90m/s風(fēng)速的風(fēng)場來測試風(fēng)速風(fēng)向傳感器的抗風(fēng)能力。真實(shí)模擬了在惡劣環(huán)境中可能遇到的極端天氣情況。經(jīng)測試,風(fēng)速風(fēng)向傳感器外觀無明顯變形,所有結(jié)構(gòu)件、零部件未出現(xiàn)裂紋及其它機(jī)械損傷。...
近日,瑪瑞泰科超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器成功中標(biāo)國內(nèi)知名港機(jī)供應(yīng)商超聲波風(fēng)速儀采購計(jì)劃!關(guān)于我們青島瑪瑞泰科科技有限公司是山東省“泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才”項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化的科創(chuàng)企業(yè),成立于2022年9月,目前為青島市科技型中小企業(yè)。公司致力于成為海洋信息工程領(lǐng)域的領(lǐng)航者,海洋儀器生態(tài)的構(gòu)建者。研發(fā)團(tuán)隊(duì)依托哈爾濱工業(yè)大學(xué)高端平臺開展海洋...
01 風(fēng)速的測量工作原理螺旋槳式風(fēng)速傳感器是通過測量風(fēng)力對一個螺旋槳的驅(qū)動力來計(jì)算風(fēng)速,其主要由螺旋槳、磁鋼轉(zhuǎn)子、感應(yīng)元件、處理電路等部分組成。螺旋槳葉片系統(tǒng)受到風(fēng)壓的作用,產(chǎn)生一定的扭力矩,使葉片旋轉(zhuǎn),帶動螺旋槳軸上的磁力脈沖發(fā)生器旋轉(zhuǎn)。螺旋槳的轉(zhuǎn)速與風(fēng)速成正比關(guān)系,其公式為:V風(fēng)速=轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速風(fēng)速系數(shù) (1-1)風(fēng)速...
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近日,出席省政協(xié)十三屆二次會議的住青省政協(xié)委員在圓滿完成會議各項(xiàng)議程后,乘火車返回青島。
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